Sicurezza stradale: dal rischio alla prevenzione nel trasporto

Sicurezza stradale: dal rischio alla prevenzione nel trasporto

Sicurezza stradale: dal rischio alla prevenzione nel trasporto

Panel MED MOVE 2025
Domenica 5 ottobre 2025 · ore 12:30
Interviene: Dott. Castrense Ganci – Presidente C.E.L. di Palermo, International Police Association
Modera: Dott. Giovanni Rinzivillo
Info: 349 9115708 · segreteria@medmove.it – www.medmove.it

Perché esserci

Incidenti, fermi su strada e sanzioni nascono quasi sempre da errori ripetuti: pianificazioni irrealistiche, controlli formali, dati non usati. Il panel mette a fuoco dove si cade e come prevenire con procedure semplici, viste anche dall’angolo delle forze di polizia.

A chi serve

Titolari, operation/traffico, HSE/Quality, fleet manager, capi deposito, autisti referenti, subappaltatori.

Le criticità da affrontare (cuore del panel)

  • Fatica e tempi di guida/riposo: turni compressi, gestione traghetti e multi-conduzione, archiviazione tachigrafo lacunosa.

  • Velocità e distrazioni: pressione su SLA/consegne → overspeed e smartphone; severità sinistri e premi assicurativi in crescita.

  • Angoli ciechi e manovre urbane: svolte a destra, utenti vulnerabili (pedoni/ciclisti), specchi/sensori non tarati.

  • Carico e fissaggio: EN 12195-1 ignorata, ancoraggi usurati, baricentro e pianali non verificati; ribaltamenti e infortuni in banchina.

  • Roadworthiness e manutenzione: pneumatici, frenante, luci; checklist pre-trip “firmate ma non fatte”.

  • Aree di carico/scarico: cadute dall’alto, investimento in retromarcia, percorsi promiscui, DPI assenti.

  • Merci pericolose (ADR): dotazioni incomplete, documenti e istruzioni scritte non aggiornate.

  • Pianificazione tratte: tempi non compatibili con norme e traffico reale; mancano piani B e finestre clienti contrattualizzate.

  • Subappalti: audit assenti → infrazioni “importate” in catena.

  • Dati inutilizzati: telematica installata ma senza 5 KPI chiari e rituali di review.

  • Documentazione difensiva: DDT/CMR, download, prove fotografiche; senza traccia la difesa su strada è debole.

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